De ce a devenit popular dispozitivul de aliniere dinamică a celor patru roți printre mulți pasionați de mașini?

Când instrumentul de aliniere dinamică pe patru roți detectează că direcția vehiculului a devenit groasă, tremurând, vehiculul a deviat, a înclinat, nu revine la poziția inițială sau o parte a anvelopei este deteriorată, ondulată, bucăți mici sunt deteriorate și există daune anormale, cum ar fi uzura neuniformă. Atunci când siguranța la conducere a clientului este afectată de factori precum plutirea, tremuratul și balansarea, este necesar să se ia în considerare verificarea valorii exacte de poziționare a roților vehiculului și să se verifice dacă există o abatere prea mare. Reparația trebuie efectuată imediat.

Care este definiția unui dispozitiv de aliniere dinamică a patru roți pentru automobile? Poziționarea precisă a anvelopei din față include patru aspecte: înclinarea pivotului, înclinarea pivotului, cambra anvelopei față și vârful roții din față. Poziționarea precisă a anvelopelor din spate include unghiul de cambra al roților mașinii și vârful din față al fiecărei anvelope din spate. . Poziționarea precisă a anvelopei din față și a anvelopei din spate este denumită în mod colectiv poziționarea precisă a roților mașinii, cunoscută și sub denumirea de poziționarea pe patru roți a mașinii. Efectul poziționării precise a roților mașinii este de a face vehiculul să se deplaseze drept și să devină ușor și de a reduce daunele aduse anvelopelor și pieselor în timpul conducerii.

În plus, toată lumea trebuie să acorde o atenție deosebită anumitor concepții greșite, cum ar fi:

Concepție greșită 1. Alinierea celor patru roți pentru o mașină înseamnă ajustarea vârfului roții din față. Roata din față nu numai că are un unghi de vârf, dar are și un unghi de cambra a roții, unghiul de rotire a pivotului și unghiul de înclinare a pivotului. Roata din spate are, de asemenea, un unghi de vârf, precum și unghiuri cheie de poziționare, cum ar fi unghiul de cambra a roții și unghiul de accelerație.

Concept greșit 2: Se crede că utilizarea aceluiași instrument de aliniere dinamică pe patru roți este cheia pentru a trece de alinierea pe patru roți a unei mașini, care depinde de capacitatea personalului de întreținere și de calitatea instrumentului de detectare.